重磅官宣!济滨高铁、京沪高铁二通道滨州段预计明年开工

滨州之声8月29日讯:

记者从山东省交通运输厅官方网站获悉,

京沪高铁二通道天津至潍坊、潍烟高铁、济滨高铁等项目,预计在2020年开工。

山东省交通运输厅8月23日发布消息:全省高速铁路建设高质量推进。

文中称:截至目前,全省建成高速铁路1747公里。

鲁南高铁日照至临沂、临沂至曲阜、曲阜至菏泽段和潍莱高铁4个项目在建,其中,日照至临沂、临沂至曲阜段2019年建成通车,预计新增里程240公里;潍莱高铁2020年建成,新增里程123公里;鲁南高铁曲阜至菏泽段2021年底前建成,新增160公里。

2019年年内开工雄商高铁、郑济高铁、济莱高铁、黄台联络线、鲁南高铁菏泽至兰考段,建设里程650公里;

2020年预计开工京沪高铁二通道天津至潍坊、潍烟高铁、济滨高铁等项目,建设里程646公里。到2020年底,全省建成和在建高铁3900公里左右。

滨州之声8月17日报道:

新建天津至潍坊(烟台)铁路(京沪高铁二通道天津至潍坊段)可行性研究评审会在天津结束!

滨州市铁路建设等有关部门参加本次评审会,

据介绍,

本次评审主要确定天津至潍坊(烟台)高铁的

技术标准、站台规模、线路位置等具体问题

本次可行性研究评审通过后,

天津至潍坊(烟台)高铁京沪高铁二通道天津至潍坊段即将进入立项阶段,

如果立项成功,

下一步将进入动工实质阶段!

滨州距离高铁又近了一步,

距离明年年内开工目标又实实在在地近了一点,

滨州高铁梦,

即将梦圆!

记者获悉,

京沪高铁二线滨州境内共设两站:

滨州站和无棣站,

其中滨州站将利用现有滨州火车站改造,

规模或会有扩大。

大家不用担心高铁站离市区距离远的问题了!

根据可行性研究相关内容,线路推荐走向和方案为:

线路起自天津滨海西站,途经天津滨海新区,河北沧州市,山东滨州市、东营市、潍坊市、青岛市、烟台市,终至烟台南站,正线长度638.9公里,全线拟设车站20座。建设等级为高速铁路,双线,设计速度350公里/小时。其中,天津至潍坊段线路起自天津滨海西站,终至济青高铁潍坊北站,正线全长365.372公里,其中利用京津城际延伸线5.115km。设站11座:滨海西、塘沽、滨海、滨海南、渤海新区(黄骅)、海兴西、无棣东、滨州、东营、寿光北、潍坊北;潍坊至烟台段线路起自京沪二通道寿光北站,终至烟台南站,正线全长273.525公里,设站9座:潍坊滨海、土山、莱州、招远、龙口市、蓬莱市、大季家、福山南、烟台南。相关联络线工程包括:

1、天津枢纽:津秦联络线、津滨联络线、京滨曹妃甸联络线、津雄城际铁路及其联络线、滨海西动车所走行线

2、黄骅枢纽:石沧联络线(即西北联络线)

3、滨州枢纽:济滨联络线、滨淄联络线

4、潍坊枢纽:济青联络线、潍烟联络线

5、烟台枢纽:青烟直通线烟台站联络线、青荣城际铁路青岛联络线、烟台南站上行疏解线、烟台南动车所走行线

相关同步实施工程包括:

1、大莱龙铁路二线同步实施工程;

2、龙烟铁路二线同步实施工程;

3、渤海海峡跨海通道同步实施工程及潍坊方向联络线

津潍烟高铁车站设置一览表▼

津潍烟高铁线路走向示意图▼

图例:深红色–2019年通车;蓝色–已通车;黄色–在建;绿色实线–近期建设;绿色虚线–远期规划(制图:铁路建设规划)

来源:卫建开说

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