北京大兴机场迎来最大规模演练!新机场即将展翅

今天,北京大兴国际机场举行投运前第五次综合演练。此次综合演练是五次中规模最大、参演人数最多、资源开放最全的一次演练。

新机场即将展翅

虽然是演练,但无论工作人员还是模拟乘客,都十分卖力,努力“演”到最真,个个都能拿“小金人儿”。

本次演练,东航作为主基地航空公司之一,携旗下中联航参演,共推出72个模拟航班、规模最大,开放113个值机柜台,投入1360名参演人员、3801件次模拟托运行李、271辆保障服务车辆,涉及40个信息系统的运行,演练科目达到111项。

模拟旅客还照顾特殊群体

站在5G商用元年的起点上,东航在北京大兴国际机场地面服务智慧化建设上,积极推动新技术集成应用项目,以“5G+人脸识别”技术为主导,全力打造一系列服务亮点,为旅客出行提供一系列便利与全新体验。

此次演练还包括无纸化通行异常科目、风险管控、航班波压力测试、机务保障、货运保障、航食保障、应急处置等,并对前四次综合演练中发现的问题和风险进行评估整改,全力确保在大兴机场正式投运后的保障工作有序开展。

旅客手持登机牌

航站楼内的艺术装置

据了解,如无特殊情况,普通旅客在大兴机场只需半小时就可以完成值机、托运行李和安检环节,高度“自助”的智能新设备,让旅客几乎可以不用说话不“求人”,就可完成全过程。

机场免税店虽然还没有商品,但也模拟开放。

东航人脸识别登机一体机设备首次在机舱口参与测试,此一体机为东航独家首创。在全流程“无纸化出行”的最后一道登机环节,结合“5G+人脸识别”技术,不用再像以往那样出示登机牌进行扫描,“刷脸”即可登机,提升登机效率。

在此之前,“旅客”可在自助CUSS机进行人脸注册,数据采集后,旅客通过人脸识别即可办理值机手续和行李托运,自助模式更加高效便捷。在将来,东航APP也可进行人脸数据采集操作。在大兴机场开航后,该设备将在机场现场为旅客提供人脸信息补充采集服务。

距离新机场正式投运还有31天,每一次演练都是为了消除隐患,保证通航顺利。


来源:京呈微信公众号

摄影:白继开、潘之望

监制:李继辉

编辑:潘之望

流程编辑:王宏伟

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