83.99万起!宝马X3M/X4M上市,能凭借S58和AMG GLC 63相争吗?

刚刚,宝马X3M/X4M及雷霆版车型(底盘代号F97/F98)正式上市!售价区间为83.99~92.99万元,具体车型售价如下:

3.99万起!宝马X3M/X4M上市,能凭借S58和AMG

宝马X3M/X4M及雷霆版的主要竞争对手就是奔驰AMG GLC 63系列车型,接下来我们就一起来看看两者谁更值得入手呢?

【重点一:直六 VS V8】

3.99万起!宝马X3M/X4M上市,能凭借S58和AMG

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宝马X3M/X4M及雷霆版搭载新型S58 M TwinPower Turbo直列六缸涡轮增压发动机,在X3M/X4M可以输出最大功率480马力@5600-7200rpm,峰值扭矩600牛米@2600-5500rpm,匹配8速M Steptronic变速箱,百公里加速4.2秒;在雷霆版车型上最大功率则提升至510马力@5950-7200rpm,峰值扭矩不变,百公里加速缩短至4.1秒。

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奔驰AMG GLC 63系列搭载4.0L双涡轮增压V8发动机,GLC 63的最大功率为476马力,峰值扭矩650牛米;GLC 63S的最大功率达到了510马力,峰值扭矩700牛米,均匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9挡变速箱,百公里加速时间分别为3.9秒和3.8秒。

小结:宝马进一步压榨研发的S58直列六缸发动机,其动力数据直逼奔驰的V8发动机,可见宝马对直六发动机的热爱和造诣,而在不少人心里,直六发动机始终和V8发动机没法比,这个就看你自己心里怎么想了。

【重点二:外观各有千秋】

(1)宝马X3M/X4M及雷霆版:

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宝马X3M/X4M相对于普通版车型在外观进行了一系列性能化升级,双肾格栅变为M家族经典的黑色双辐样式,并附有专属M标识,下方进气口很大,配备宝马M家族经典的恶魔耳后视镜,大幅提升了运动特性。

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配备新型M运动轮毂、蓝色M卡钳,侧翼子板处的通风口也经过了个性化升级,雷霆版车型标配21英寸轮毂,轮胎尺寸为前255/40 ZR21,后265/40 ZR21。尾部上方配备小型尾翼,下方的M包围和双边四出排气给足了气势。

(2)奔驰AMG GLC 63系列:

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奔驰AMG GLC 63相比普通版车型的外观设计变化还是挺明显的,前脸采用大面积镀铬竖形格栅,下方两侧是内部相连的巨大进气口,给人一种很凶狠的感觉。

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配备奔驰AMG家族经典的运动型轮毂,搭配很显眼的红色卡钳,侧翼子板处有专属的字样标识。AMG GLC 63 S配备20寸轮毂,轮胎规格为前265/45 R20、后295/40 R20。

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尾部同样配备小型尾翼,双边共四出的排气布局和运动型包围提升了性能范。

小结:宝马X3M/X4M和奔驰AMG GLC 63车系的外观各有千秋,都很有运动性能范,笔者个人是更倾向于奔驰的外观。另外笔者觉得新款宝马X4和奔驰GLC Coupe的溜背外观处理的都不是太好,个人拙见。

【重点三:内饰宝马占上风】

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宝马X3M/X4M配备了和F90 M5基本一致的仪表盘和档杆,新型M方向盘不仅带有换挡拨片,还额外附有红色M1/M2按键,时刻在刺激着你的驾驶神经,你可以将各种车辆模式调整好储存到这里,一键切换。

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你可以在中控区域下方调节变速箱、发动机、排气、悬架等等,全新M运动座椅经过对比缝线的Merino扩展真皮包裹,能提供强有力的支撑,颈部的M标识还可以发光。

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相比之下,奔驰AMG GLC 63车系的内饰看起来并没有太多新意,中控区域采用了大面积碳纤维材质装饰板,AMG平底式运动方向盘颇具运动范。

【车瘾笔记】宝马X3M/X4M及雷霆版车系的起售价为83.99万起,奔驰AMG GLC 63车系(2018款)目前的起售价为96.58万元。你更喜欢哪个呢?

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