「青岛记忆」杭州路河(四方河)的变迁

青岛有条杭州路河,杭州路河坐落于四方区杭州路西侧,约从杭州路金华路口开始,沿杭州路一侧至四方火车站南铁路桥,从桥下越过海岸路入胶州湾,杭州路河曾经称谓四方河。

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德占时期海云庵旁的四方河

早年的杭州路河同大多数青岛的山沟沟一样,称不上是条河,最多是条下雨形成的沟。由于地势的原因,多山的青岛也就自然形成了山与岭之间的泄洪排水沟。著名的大窑沟、大花沟、八字沟、夹岭沟等,都是就地势形成的雨季行洪、旱季干枯的沟豁。

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杭州路河一百一十年前也不例外,杭州路两侧并无山,但是四方村周边最洼的地段,雨季从北岭山和下四方北山泻下来的水经下四方、海云庵流向胶州湾,杭州路东侧地势也是东高西低,延北岭山嘉定山西侧越西越低,直至杭州路河,河水在海云庵两侧冲积出一条漫水沟,说是沟,其实也不深,因靠近海云庵大庙,所以当地人也称“庙沟”,南公司的居民则称呼西大沟,并不称为杭州路河。

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从德国人拍的海云庵的照片不难看出,当年海云庵东侧的河沟和路面几乎一样平,人们走路踏出的小道依稀可见

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海云庵旁的四方河

德国占领青岛前,庙沟并不是现在的样子,那时的庙沟从海运庵庙以北开始分叉,一条从下四方村北山下来的水,一条从北岭山下来的水,两股山水汇合经大庙两侧向南流,又在庙前嘉禾路以南汇合,由于地势平坦,形成一个个水泊,有大片的有小片的,加之再往前就是胶州湾东海岸,山水加海水,这儿形成一大片荒凉而广阔的海滩。

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从德占时期四方机厂附近地图看早期的四方河

一百多年前,上下四方村的村民多以打渔为生,小舢板也能随海潮在海云庵前停泊,庵旁的海云街成为当时四方唯一的商铺街。旱季庙沟没有水,庙沟也不深,步行的,推小车的,可以自由行走于庙沟两岸庙沟之间。因此当年并没有四方河之说。

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1915年时的四方机厂

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日占时期的四方火车站

德国侵占青岛后,1900年修建胶济铁路四方站、建设胶济铁路唯一的机车厂,选址于海云庵前的这片海滩。据四方村的于景科老人(已故)讲:“光绪二十三年(1897年),俺十五岁时,德国人占领了青岛。光绪二十六年的春天,在海边上搭上了一个一个的大帐篷,建厂工作就开始了。(于景科老人讲的海边就是现在的杭州路四机南公司宿舍)”据《青岛四方机车车辆博物巡礼》一书介绍:“四方铁路工厂原址是胶州湾内海滨洼地的一部分,呈东北高、西南低、西北高、东南低的起伏状,原天然地基最高为6.9米,最低为负0.6米,现有厂区多为填土1.5米至9米而成。”东北高指的就是海运庵前一带。

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四方站南铁路桥洞

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现在仅能看到的四方站北铁路桥洞

德国修建铁路和工厂必然截断了庙沟的流水,德国人为了疏浚雨季的洪水,顺势将海云庵两侧两股水流沿四方机厂的围墙深挖两条水渠,将原海云庵北侧的一条沿四方机厂北墙根,穿越胶济铁路入海,一条顺海云庵东侧的庙沟,沿工厂东侧的墙根,穿过胶济铁路入海。也因为这两条人工河,在四方火车站的两头各建了一座铁路桥,每桥两个桥洞,一个是河道,一个行车行人。两条河道像护城河一样,把四方机厂围在其中,也起到了工厂防护的作用。工厂以北的那条河因为逐年河水干枯,再加上修通了嘉禾路、兴隆路,几年后即消失了。工厂以东的河道因其排水作用的加大,并成了四方村一带唯一的排水河,河道进行了加宽,并用石块垒起了坚固的河坝,逐形成了名副其实的四方河。

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日占时期的四方公园,现在部分景观还在厂内

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1934年在青岛四方公园,站立者萧军、左起萧红、倪青华、舒群

当初德国人建的四方机厂没有现在这么大,海云庵前嘉禾路以南还有一大片水塘是空地,这也是当年两条水流汇集的水泊地。济南铁路局于二十世纪二十年代,利用此处水塘建起了一座公园,时称四方公园,又称铁路公园,占地面积5000余万平方米。

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现四方机场内的原四方公园(局部)

公园位于四方机厂东侧,北临嘉禾路,东北角和海云庵一街之隔。东面敞开,紧邻四方河,与奉化路(今杭州路)一河之隔,在奉化路上就可以一览公园景色。园内有长百米,宽约20米由人工开挖的荷塘。塘边种植垂柳、蓝樱、玉兰、桂花、迎春、月季等植物。荷塘西岸有三尊石质“北魏大佛”,赤足立于石质莲花座上。是1928年下半年,为阻止日本侵略者劫往日本,从淄河店车站运至。东北角建有用开挖池塘的土方堆积的假山,山上建六角亭。周边遍植菊花,每年秋季举办“菊花会”。园内建有简易动物笼舍,展出虎、豹、狼、猴子、长尾鸡等。公园荷塘内的荷花最引人入胜,誉为“四方风荷”,1939年曾被评为青岛市乡二十四景之一。

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1941年,工人们在建设厂房

1940年,日本第二次侵占时期,扩大四方机车车辆厂,公园划入厂区,从此消失。

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第一次日占时期四方站四方机厂周边区域图

四方河的起端,从北岭山顺杭州路而下,路南侧流向四方八字沟。北侧则顺坡向下四方村边流去,当初杭州路两侧都是明水沟,至金华路口处加宽加深。上个世纪五十年代,因为雨季时常有人掉入沟内被大水卷走,政府在河口处加了雨水篦子,河流在下四方村沿庙沟沿拐弯,顺海云庵旁向南,顺四方机厂外墙流向胶州湾。

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半壁巷维新桥

由于下四房村住户密集,通往杭州路、上四方必须通过河道,在金华路河口至海云庵一段建有多座预制板便桥,半辟巷由于有青岛染料厂,河上建有一座较宽且能载重的石桥,也称维新桥(维新化工厂为染料厂的前身)。庙后兴中街头建了一米多宽的水泥桥,庙前的嘉禾路上建有一座较宽的木桥,并分出了人行道和车行道。四方机厂的正大门也是水泥桥,因为工厂大门几次改扩建,水泥桥也随着新大门几次变换地址,直至现在宽大的过河桥,很像是个小广场。

综上所述,杭州路河的历史并不长,是随着四方机厂的建立而得名,杭州路曾叫奉化路、武林路和四方大马路(日占时期)。杭州路河以前曾叫四方河。

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杭州路河靠近铁中车站的部分河道已经很窄

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2011年杭州路河在四方区政府的规划下进行了整治

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如今, 一条崭新的景观河展现在市民面前,现在已变成附近居民休闲的好地方。

文章作者为岛城文史学者徐明臣,长期关注于四方文史的研究,曾参与过《四方文史》等书的编纂。青岛城市档案论坛公众号重新编辑发布,文中部分图片源自网友提供及网络。

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