壮丽70年滨州成长足迹:1969年东风港建设在无棣县套尔河西岸拉开序幕

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【编者按:7月7日起,滨州网推出《壮丽70年 奋斗新时代·滨州成长的足迹》大型专题报道,将持续到国庆节。敬请收看!

2019年是新中国成立70周年,是全面建成小康社会的关键之年,更是推动“富强滨州”建设的奋斗之年,滨州发展将掀开新的一页。

不忘初心砥砺前行!在此,引用市委书记、市人大常委会主任佘春明“六问”之“梦想之问”——在滨州历史上曾经有过许多“梦幻之旅”的成功实践。在苦海沿边的烂泥滩上建设滨州港曾是一个梦,几十年干下来,梦想变成了现实;把一个个大土坑、一片片低洼地变成“四环五海”,十几年干下来,梦想变成了现实;曾经是光秃秃、白花花的盐碱地,十几年的“林水会战”干下来,变成了林河湖草生态系统完善的园林城市,梦想变成了现实······

让我们一起深刻回顾1949年以来,在滨州这片热土上曾经的奋斗足迹,也期望无数前辈的奋斗成为我们前行的强劲动力。】

时代印记

东风港:滨州现代海洋运输业的发端

1969年,东风港建设在无棣县套尔河西岸拉开序幕,这项工程由省里投资,青岛海运局承建。1971年初,东风港建成并正式投产,可停泊500吨级货轮2艘,通往大连、营口、塘沽、龙口、烟台、乳山、青岛等地港口。

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东风港

东风港最初以出口原盐、进口砂石料和化肥为主,惠民地区各县区都在港口设有物资站

“东风港是滨州真正意义上最早的正式港口。在此之前,整个滨州还没有真正的港口。那时所谓的港口,其实就是沾化、无棣两县在通海河道里的码头,并且只能停靠小型木船。”原滨州市港航局副局长、党委委员李文明说。李文明1976年参加工作就被分配到东风港,熟知滨州港口工作的发展历史。

1968年,山东省交通厅准备在滨州修建港口,在大口河、套尔河和马颊河三条直接入海河流中确定一处。就当时来看,滨州并不具备建港的先天有利条件,近海地势平坦,落差小,涨潮时一片茫茫海水,但退潮后就全是滩涂了。“经过对三河流域实地考察,最终将选址确定在套尔河流域。之所以作出这样的选择,主要是因为套尔河上游流域面积广,径流变化稳定,水深条件也较好,加之河流两岸有天然屏障,建港时具备良好的掩护条件”。

确定好选址后,东风港于1969年正式开始建设。至1971年投产使用时,码头长约120米,为重力式板桩结构,建设有500吨级泊位两个,设计年吞吐能力30万吨。东风港以出口原盐和进口建筑用砂石料、化肥为主,另有少量杂货。当时,惠民地区每个县区都在港口设有物资站,其在运输方面的重要作用可见一斑。

几经变革,数易其名

当时的东风港,由山东省交通厅青岛海运局直接管理。而在此后的数十年里,东风港的隶属和名字关系几经变革。

1969年建港时,因为归属山东省交通厅青岛海运局管理,所以命名为‘山东省交通厅青岛海运局东风港’。1985年,省交通厅撤销青岛海运局,成立山东省航运管理局,管理全省航运及船舶,东风港也由原来的企业改制为事业单位,名字也改为‘山东省东风港办事处’。2002年,山东省航运体制改革,东风港划归地方,名字改为‘东风港务办事处’。2005年,滨州启动万吨港建设,并决定跳出套尔河,在深海内建港,并对港口资源进行整合,以套尔河中心航线为界,当时套尔河两岸已都有码头,以东区域改叫东港公司,由沾化县管理;以西区域叫西港公司,由无棣县管理,包括东风港在内以及之前建设的多个码头泊位都归西港公司。

东风港建成后首年,货物吞吐量仅为11.5万吨。在此后的数年内,数字一直在20万吨上下徘徊。到1978年,东风港货物吞吐量为13.4吨。之后,由于上游兴建水闸,水闸下游淤积严重,港口吞吐量还有逐年下降的趋势。在当时看来,如何使东风港进一步升级泊位,实现港口扩容,是关乎其发展的命脉所在。

东风港是发展滨州港的历史基础,现在作为滨州港套尔河港区的组成部分,迎来新的发展机遇

“当跟外人说起滨州港西港,很多人都不太了解,即使知道这里,也要想半天才记起来,许多时候还得我们再跟人家解释一遍。但你说到东风港,他们就立刻都知道是怎么回事。”李文明对东风港曾经的“赫赫威名”印象深刻。

现在在滨州说起港口,人们马上联想到滨州万吨大港,很少有人想到东风港了,这体现了滨州港口发展的巨大进步。但是,东风港的历史地位还是很重要的,因为有套尔河的建港条件和东风港早已运营的基础,滨州才有了当年与河北黄骅争夺神华煤炭外运港建设的资格,并由此拉开了滨州港建设的序幕。

滨州港“以海港港区为核心,套尔河港区、大口河港区和徒骇河等地方港点为补充”。在滨州港的规划格局中,东风港是套尔河港区的一个组成部分。

按照《滨州“十二五”港航基础设施发展规划》中规定,“十二五”期间,包括东风港在内的套尔河港区为滨州港发展的次重点,按照梯级开发的原则,打造套尔河码头群,完善套尔河港区四个作业区功能,完善临港物流及基础设施配套工程,为临港产业发展打造良好平台。

尽管在滨州港口事业里的权重下降了,但原始意义上的东风港无疑会随着滨州港的发展,焕发青春,发挥出更大的作用。

撰稿:张侃

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